파주 버스 70

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파일:Paju70-a.jpg

목차
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선번호 혼동 문제4.2. 사건사고
5. 연계 철도역

1. 노선 정보 [편집]

파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 70번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점
경기도 파주시 교하동(신성교하차고지)
종점
경기도 고양시 일산동구 중산동(고봉초교.중산고교)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
05:50
막차
22:30
막차
23:30
평일배차
출퇴근 10~15분/평시 15~20분
주말배차
25~30분
운수사명
인가대수
10대[1]
노선
신성교하차고지 - 오도리 - 교하지구 - 동패동 - 삽다리 - 덕이동 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을 - 일산국제컨벤션고 - 밤가시마을 - 산들마을 - 중산마을 - 해태쇼핑.중산사거리 → 중산마을1.2단지 → 고봉초교.중산고교 → 해태쇼핑.중산사거리 → 이후 역순

2. 개요 [편집]

파주시 시내버스 회사인 신성교통에서 운행하는 노선이다. 모든 정류장 목록은 여기로.

3. 역사 [편집]

  • 2005년 4월 1일 신설되었다. 노선 신설당시에는 교하 - 주엽역(강선마을) 간 노선이었으며, 노선 번호는 700번이었다. 이후 비슷한 구간을 운행하던 파주 1500번[2]150번으로 흡수되어 폐선된 이후에는 이 노선이 1500번 구간을 대체하게 되었고, 2008년 3월 15일부로 주엽역에서 중산마을로 연장운행을 하게 된다.
  • 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 그런데 문제는 이 700번으로 운행할 당시와 70번으로 운행하는 현재 모두 번호 혼동문제가 있다.
  • 2017년 12월 29일부로 신성교통으로 이관되었다.

4. 특징 [편집]

  • 이 노선은 중산마을 방향 숲속길마을7단지, 교하차고지 방향 트리플메디컬타운 정류장을 2번 거쳐간다. 숲속길마을 3, 6단지 편의를 위한 것이다. 왕복경유로 방향 확인은 필요하지 않다. 아울러 이 노선은 9714번의 대체 노선으로도 활용이 가능하며[3], 교하동~삽다리~만자고개~농수산물센터~대화역~주엽역 구간을 대체한다. 아울러 중앙공원 이후 대화역까지 9714번이 무정차 통과하는 구간에 전부 정차한다.
  • 운정신도시는 가지 않으니 교하지구나 대화역에서는 66번, 80번으로 갈아타자.[4]
  • 주엽 이북 구간, 즉 중산마을에서는 유일한 고봉로 직통 후 주엽역행 노선이라, 선형 및 속도 기준 주엽역에 접근하는 가장 빠른 버스이며, 091번과 같이 중산마을과 대화역을 연계하는 버스이기도 하다.
  • 거리비례제 적용 노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

4.1. 노선번호 혼동 문제 [편집]

  • 현재 노선이 부광운수에서 운행하는 070번과 중산구간에서 번호가 겹친다. 그래서 헷갈리는 편이다. 다만, 070번이고 이 노선이고 양쪽 다 배차가 깨져서 잘 오지 않는 편이라 헷갈리지 않으나 그런데 가끔 가다 이 번호때문에 잘못 타는 사람들이 있으며, 노선이 전혀 딴 판인건 알아두어야 한다.
    • 파주 버스 70 : 중산공원 이후 일산컨벤션고교 방면
    • 고양 버스 070 : 중산공원 이후 풍산역 방면
  • 2012년 11월 7일 이전에도 있었다. 파주 700번으로 운행할 때 동해운수에서 운행하는 서울특별시 시내버스인 700번과 헷갈린다. 구간이 중복되지는 않지만 '후곡마을18단지 사거리' 에서 만났기 때문에 여기서는 잘못타면 큰일난다. 다만, 이 노선은 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 이후 헷갈릴 일은 사라졌지만 위의 문제가 남게 되었다.

4.2. 사건사고 [편집]

5. 연계 철도역 [편집]

[1] 평일 9대, 주말 5대로 운행한다.[2] 현재 명성운수에서 운행 중인 1500번과는 다르다.[3] 이 버스는 배차간격이 30분~50분 간격이고, 광역버스라서 시내버스인 70번보다 요금이 더 비싸다.[4] 773번은 대화역에 안 간다.

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